Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Книжкові видання та компакт-диски (1)Журнали та продовжувані видання (2)Реферативна база даних (7)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Кельріх М$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 7
Представлено документи з 1 до 7
1.

Кельріх М. Б. 
Оцінка теплозахисних якостей локальних ділянок в огородженні кузова критих вагонів з теплоізоляцією [Електронний ресурс] / М. Б. Кельріх, В. М. Іщенко, Н. С. Брайковська, В. Є. Осьмак // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Сер. : Транспортні системи і технології. - 2012. - Вип. 20. - С. 71-76. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_tsit_2012_20_12
Попередній перегляд:   Завантажити - 456.485 Kb    Зміст випуску     Цитування
2.

Кельріх М. Б. 
Дослідження на міцність конструкції довгобазної платформи [Електронний ресурс] / М. Б. Кельріх, Д. В. Федосов-Ніконов // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2016. - № 1. - С. 90-94. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VSUNU_2016_1_19
Попередній перегляд:   Завантажити - 889.24 Kb    Зміст випуску     Цитування
3.

Кельріх М. Б. 
Впровадження круглих труб в несучі системи критих вагонів з забезпеченням раціональних показників міцності [Електронний ресурс] / М. Б. Кельріх, О. В. Фомін // Технологический аудит и резервы производства. - 2015. - № 5(7). - С. 41-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2015_5(7)__13
Попередній перегляд:   Завантажити - 571.448 Kb    Зміст випуску     Цитування
4.

Кельріх М. Б. 
Особливості проведення випробувань вагона-цистерни для перевезення небезпечних вантажів [Електронний ресурс] / М. Б. Кельріх, Н. С. Брайковська, О. В. Фомін, П. М. Прокопенко // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2019. - № 3. - С. 77-83. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VSUNU_2019_3_15
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.55 Mb    Зміст випуску     Цитування
5.

Кельріх М. Б. 
Теоретичні аспекти визначення залишкового ресурсу вагона-цистерни длянебезпечних вантажів [Електронний ресурс] / М. Б. Кельріх, О. В. Фомін, П. М. Прокопенко, С. С. Сова // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2020. - № 5. - С. 5-9. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VSUNU_2020_5_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 671.401 Kb    Зміст випуску     Цитування
6.

Кельріх М. Б. 
Убезпечення експлуатації вагоповірочних вагонів з терміном експлуатації, що перевищує призначений [Електронний ресурс] / М. Б. Кельріх, С. В. Кара, П. М. Прокопенко, Д. А. Туровець // Залізничний транспорт України. - 2022. - № 2. - С. 38-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZTU_2022_2_8
З метою забезпечення виконання підприємствами АТ "Укрзалізниця" навантажувально-розвантажувальних робіт актуальною задачею є убезпечення експлуатації вагоповірочних вагонів моделей ВПВ-172, ВПВ-173, ВПВ-188, ВПВ-206, ВПВ-207, ВПВ-640 з візками УВЗ-9М понад призначений строк служби. Виходячи з цього, випливає необхідність проведення досліджень, спрямованих на оцінку фактичного ресурсу їх несучих конструкцій, що дасть можливість забезпечення їх подальшої безпечної експлуатації. Багаторічний досвід діагностування технічного стану вантажних та спеціальних вагонів після тривалої експлуатації показує, що призначений строк служби у більшості випадків далекий від граничного. Багато в чому це пов'язано, як з істотним запасом міцності, який закладений при проектуванні вагонів, так і з особливостями експлуатації кожного конкретного типу вагону. Для убезпечення експлуатації вагоповірочних вагонів були вирішені наступні науково-технічні задачі: розробка та затвердження Програми та методики технічного діагностування (обстеження технічного стану та контрольних випробувань); проведення технічного діагностування вагонів; проведення контрольних випробувань основних типів кузовів та візків УВЗ-9М; визначення залишкового ресурсу несучих металевих конструкцій та призначення строку продовження терміну експлуатації вагонам. Методи дослідження - методи класичної механіки, цифрової обробки сигналів, аналізу статичного та динамічного напружено-деформованого стану, оцінки запасу опору втоми та втомної довговічності металевих конструкцій.
Попередній перегляд:   Завантажити - 590.459 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
7.

Петренко В. О. 
Оцінка несівної здатності модернізованої рами вагона-зерновоза [Електронний ресурс] / В. О. Петренко, М. Б. Кельріх, П. М. Прокопенко, С. В. Кара // Залізничний транспорт України. - 2022. - № 3. - С. 4-10. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZTU_2022_3_3
Наведено результати досліджень експериментальними методами несівної здатності модернізованої рами вагона-зерновоза моделі 19-752, а саме: випробування "скидання з клинів", типові ударні випробування, ресурсні ударні випробування. Встановлено рівні механічних напружень та залишковий ресурс модернізованої рами вагона-зерновоза.
Попередній перегляд:   Завантажити - 830.128 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського